[2017] Dolomiti lucane, Murgia materana, Pollino, Sila e Aspromonte

Anche questa volta trattasi di viaggio quasi last minute di fine estate…evidentemente il dover concentrare tutto in una settimana, ottimizzando, spreme il meglio delle mie capacità da ‘motodreamer’, esagerando. La solita voglia di ‘vedere tutto il possibile’. In più, presunte, nefaste attività atmosferiche sulle Dolomiti, prima meta del viaggio, costringono me e il mio amico Vincenzo, a rimodulare il tutto per un’alternativa a sud, molto più a sud…parecchio a sud.

Da qui nasce questo gran bel viaggio, complesso e variegato

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Garmin Nuvi 500 510 550 Zumo 220 wireless charger – Part One

…Durante un recente viaggio tra Spagna e Portogallo, ho avuto l’ennesima conferma che per alimentare il gps/navigatore serve un sistema dedicato alla moto, che per sua natura, vibra e prende colpi…

Dopo vari esperimenti (borsette, staffette, cavetti, prese usb….chiedete, le ho provate tutte), questa è la mia attuale configurazione:
impianto fisso con questo affarino – http://amzn.to/2eosvCR –  uscita mini usb e il Garmin Nuvi 500 (Zumo 220) che è robusto e impermeabile ma si ricarica solo con questo sistema (non ha contatti dedicati). Complice il sistema di attacco originale, ogni tanto staccava e cosi facendo, naturalmente si riavviava in maniera ciclica (si pone in ricarica, dopo alcuni secondi fa il boot e fortunatamente riprende la navigazione dal punto in cui era)
La presa mini usb sul garmin funziona bene, è stabile ma lo spintottino maschio meno….e seppur con qualche miglioria, sono tornato ad un punto che ho già sperimentato piu volte…

 

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[GARMIN] Come si caricano FACILMENTE le mappe gratuite OSM

 

Breve tutorial su come si caricano facilmente/velocemente su Navigatori Garmin, [b]utilizzando il metodo della copia diretta delle mappe dal pc al dispositivo[/b]

Oltre alle mappe originali Garmin è possibile utilizzare la cartografia collaborativa, gratuita e compatibile Open Street Map , dal cui sito è possibile scaricare mappe in vari formati.

osm_logo

Ulteriori mappe mtb e escursionismo (off road) compatibili NAVTEQ/Garmin, su sito openmtbmap.org

E’ anche possibile anche crearsi manualmente le mappe, in modo estremamente facile e personalizzato, attraverso un sito il sito olandese. Per questa possibilità, scriverò un apposito articolo/tutorial.

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[GARMIN Nuvi 510 – Zumo 220] Procedura manuale uso GPX

Prima di partire,  preparo in genere un gpx per ogni giorno di strada, con pochi punti: l’inizio (ovvero un punto pochi km dopo l’inizio effettivo), alcuni intermedi (1), la fine (ovvero l’albergo, il più probabile, anche se in genere inserisco come ultimi punti,  due o tre possibilità alloggiative (3))
Il gpx si può fare in vari modi, ne parlerò in un nuovo articolo
gpx_route
Preparati e salvati i gpx sul pc, collego il Garmin via usb che viene visto come una sorta di memoria esterna. Prendo i gpx e li copio nella cartella GPX del Garmin. Scollego e provo se i gpx vengono importati correttamente e sopratutto se il Garmin ‘li naviga’, se li può usare, calcolando il percorso come ho già pianificato da pc.

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[GARMIN BASE SENZA TRACCE] Come utilizzare i waypoint

Questo articolo  è relativo ai GARMIN BASE SENZA TRACCE e descrive una procedura manuale [aggiornato al 10/2018]

Partendo da questo articolo del 2011, riassumo e aggiorno…

Alcuni dispositivi Garmin base o datati come i Garmin Nuvi 200/250/255 e serie simili anche con dimensioni diverse hanno il limite di non poter stabilire tracciati e trasferlirli/leggerli sul GPS
Con questi gps Garmin posso solo trasferire i waypoint e trovarmeli in memoria, ma non posso unirli in un unico tracciato, pronto uso.

nuvi_200

 

Esiste una possibilità manuale: al momento della partenza con satelliti agganciati, puntare all’ultimo punto da toccare e aggiungere a mano, via via in waypoints intermedi a ritroso. Il GPS chiede se sono posti da raggiungere o inserire come punti intermedi e cosi facendo, si stabiliscono tappe intermedie da toccare. Questo sistema di punti intermedi consenti di passare proprio dove vogliamo e non dove il GPS calcola in automatico rispetto al suo calcolo veloce/corto.

Esiste un metodo che prevede invece di preparare la lista dei waypoints a tavolino (sul pc), trasferirli al Garmin


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