ElefantenTreffen 56° edizione [Attrezzatura, preparazione, costi]

Organizzazione: attrezzatura, preparazione, costi [Aggiornamento del 29/12/2011]

Elefanten Treffen
Elefanten Treffen

In rosso le cose da realizzare/acquistare

 

Attezzatura

doppia tenda, una per dormire, l’altra per la roba varia, borse, caschi, varie…). da testare la ferrino (!!!) / alternative

Borsa dell’acqua calda, pentoline varie, graticoletta, lampada/fornelletto a gas (con propano)

     

Solette e scaldamani termici (5 ore in media a paio…c’è da fare due conti)

Kit Prontosoccorso obbligatorio (si può acquista in autogrill in Germania a meno)

Materassino per dormire, sacco a pelo serio, sottotenda

 

Abbigliamento: Paragambe antivento/antipioggia/antifreddo (Su Ebay, 20 euro, Overside a parannanza, si lega in vita), moffole due maglie termiche, felpa e felpone, giacca/giubotto antivento aderente,   giacca antipioggia JollySport imbottita con protezioni, e finiture  scotch 3m (non male, Ebay su Roma, 20 euro -costa 170- e speriamo che faccia il suo) …Calzamaglia da ciclista, (in alternativa tuta aderente completa), pantalani imbottiti da moto. Guanti seta, guanti invernali (2 paia), moffole. Sottocasco seta, sottocasco pile tecnico, goletta antivento. Calze sottili seta, calze invernali tecniche, stivale tecnico invernale

Cambio per situazioni extra moto (eventuale): pantalone morbido, galosce

Preparazione

Pilota,  a stretta dieta ipercalorica suina…burp…Training autogeno antistress e antistrizza

Moto: il Dr è ok, solo da rimontare paracoppa (bullone spezzato), montare ev parabrezza lato artigianale, ev additivo olio motore….Sui tacchetti qualche vitarella corta con testa bombata e avvitatore li porterei….Una catena da auto al posteriore si può rimediare

Un DR650 identico al mio che su un noto forum di BMW si sta preparando per questo Treffen con partenza da Milano

Speciale gomme invernali (http://www.motociclismo.it/gomme-invernali-per-moto-in-germania-sono-obbligatorie-2-modelli-di-gomme-invernali-per-moto-moto-10344) Link non più disponibile

Personalmente davanti ho ancora la Continental TKC80 della Tunisia al 50% che è M+S alles in  ordnung…., dietro una Michelin T61 dot 15 anni fa, con le misure vecchie al 40/60%% funziona benissimo (Sardegna e Corsica quest’estate, oltre 6000km e una guida da motard..) e penso di finirla qui, al Treffen…la Polizei, vedremo. Ritengo che vedendo moto tacchettate non faccia storie

EDIT: ho visto per bene la T61…penso che arriverebbe a Monaco al 20% troppo poco…

Avrei un’altra Michelin T61 indentica a quella montata, sempre dot antidiluviano ma intonsa/nuova…sempre con il problema delle misure vintage 4.25 17….e mi pare non abbia alcune riferimento M/S

Quindi, seppur settato fisso  in modalità Aronne Piperno, sto valutando l’acquisto di un’altra Continental TKC 80 120/90 17 64s M+S..sui 110/120 euro montata. Uno spreco, consumando mezzo tacchetto su 2000km di autostrada…. ma si va sul sicuro. E’ una gomma perfetta

Costi, 250 euro circa di benza (138 litri di benza a 18km/l), due notti albergo, 80e, 7 pasti x15 euro (media), 95/100 euro, Spese varie (biglietto, autostrata, souvenir, legna) 40/50 euro. Attrezzatura e abbigliamento da acquistare. 150 euro.

Fino ad ora sto tra sui 500/600 euro

documento aggiornato al 29 dicembre 2011 

 

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