[XT660Z] ToolTube Idraulico, porta attrezzi shqiperia style

Si tratta di un porta attrezzi molto comodo che si installa sfruttando lo spazio laterale che si crea, togliendo la marmitta (lo scarico originale) ed utilizzando un solo terminale. Ce ne sono diversi commerciali ma il fai da te è quello che in genere da più soddisfazione. Ad oggi questo tool tube ha percorso circa 30mila km di viaggi, in tutte le condizioni possibili, senza muoversi, contenendo grasso per la catena e alternatamente, WD40 o bomboletta ripara gomme, nonché una federa usata di un cuscino da salotto a mo’ di sacca con funzioni di straccio da lavoro che consente, tra l’altro, di sfilare semplicemente tutto il contenuto dal tubo.

Il tubo designato per il tool box si presenta alto circa un metro, grigio, ha le due stremità svasate e munite di guarnizione. Quindi è di ottima fattura. E’ stato tagliato a misura ad una estremità dove per chiudere ho utilizzato il manicotto in foto (acquistato insieme) stesso tipo, molto ben fatto con le due guarnizioni.

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La Storia delle Yamaha Ténéré

Scrivo quest’articolo più che altro per me. Avevo l’età giusta per apprezzare questo tipo di moto tra gli anni 80 e 90 e ne ho viste diverse, senza stare a badare tanto alle sigle, ai modelli. Non sono moltissimi ma non ho immediatezza nel riconoscerli. Eccoli qui sotto tutti i modelli Z, Tenerè e Super Tenerè.

La tabella è tratta dal gran bel sito tedesco Rallye Tenerè che ci consente di rivivere la storia di queste Yamaha con l’innata capacità suggestiva di portarci direttamente al famoso deserto africano, ai rally, alla Dakar.

A questo link l’intera storia ‘enduro’ delle Yamaha, riassunte nell’immagine che segue. Vi invito vivamente alla visita di questo splendido sito, in tedesco.

L’immagine di copertina di questo articolo ritrae la bellissima Yamaha XT660Z Belgarda Chesterfield di Paolo Maggioni, probabilmente in Marocco

[XT660Z] Clacson originale moscio: idea di modifica

Ho avuto recentemente diverse esperienze di totale ‘trasparenza acustica’ da parte degli automobilisti a velocità autostradali, nonostante il rumore di ferraglia e il monoscarico dominator semistappato.

In un paio di occasioni, come non mi era mai successo, la cosa è stata preoccupante e quindi ora da casa sto cercando una soluzione. Ho cercato in giro per il web, qualcosa c’è.

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[2017] Dolomiti lucane, Murgia materana, Pollino, Sila e Aspromonte

Anche questa volta trattasi di viaggio quasi last minute di fine estate…evidentemente il dover concentrare tutto in una settimana, ottimizzando, spreme il meglio delle mie capacità da ‘motodreamer’, esagerando. La solita voglia di ‘vedere tutto il possibile’. In più, presunte, nefaste attività atmosferiche sulle Dolomiti, prima meta del viaggio, costringono me e il mio amico Vincenzo, a rimodulare il tutto per un’alternativa a sud, molto più a sud…parecchio a sud.

Da qui nasce questo gran bel viaggio, complesso e variegato

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